Viviamo in una società e in un paese dove le priorità scolastiche sono l’insegnamento di eventi a noi del tutto lontani, come i Vespri siciliani, o chi fu Ettore Fieramosca. Non veniamo educati al ricordo di eventi importantissimi che hanno segnato il Nostro territorio in cui nasciamo cresciamo e viviamo. Pochissimi hanno l’ardire di mettere il naso fuori dal XX° secolo per ricordare ai più gli eventi passati che hanno segnato la nostra terra. In questi giorni, infatti, ricorre un evento che da tempo viene lasciato marcire nel cassetto dei ricordi. Il 17-18 settembre del 1882 la tragica rotta dell’Adige colpì tragicamente la provincia di Verona, il Polesine e il comune di Cavarzere.
17-18 settembre 1882: la tragica rotta dell’Adige
Già il 17 settembre oltre i due terzi di Verona erano sommersi dall’acqua; le barche non riuscivano nemmeno a passare sotto gli archi di porta Borsari. A Ponte Pietra l’acqua aveva raggiunto l’altezza di 4 metri e 50 sul segnale di guardia, mentre la stima della velocità della corrente era di 20 km all’ora. Alle 3 e 30 l’Adige ruppe gli argini in riva destra a Boschetto di Angiari (Vr), a 100 chilometri dal mare Adriatico. Le acque disalveate devastarono le campagne della bassa veronese e del Polesine fino a riversarsi nel Tartaro-Canalbianco provocando le rotte a Bergantino, Zelo Giacciano con Baruchella e a Frassinelle. In passato quando la Veneta Repubblica Governava, al verificarsi di un’inondazione a sud del Canalbianco, si tagliavano immediatamente gli argini alla Fossa Polesella. Il Genio civile di Rovigo procedette, invece, al taglio della Fossa solo il 30 settembre. Tutto il territorio dalle grandi Valli Veronesi fino alla Fossa era completamente allagato. 39 i comuni devastati. Si contarono danni per decine di milioni.
Le cause della rotta e l’arrivo del Re
Il 27 settembre la città fu visitata dal re Umberto I, arrivato da Roma per rendersi conto della catastrofe e per portare conforto alle popolazioni. Egli seguì in battello il corso dell’Adige, passando per i comuni disastrati del fiume. A Villanova Marchesana paesino sulle rive del Po una testimonianza dell’epoca ricorda che il telegrafo faceva servizio giorno e notte e le notizie giungevano ogni ora sempre più allarmanti. Nelle campagne si era cominciato per tempo a sgombrare le stalle dai buoi e dagli altri animali. Alla sera da Venezia arrivarono per il Po i soldati del Genio lagunare. Tra le cause della violenta piena, le modifiche del tracciato del fiume in territorio trentino, realizzati durante la costruzione della ferrovia del Brennero, e la sistemazione di molti torrenti che aumentarono la velocità dell’onda di piena. Si parlò anche di lavori agricoli che avevano modificato l’idrografia del fiume a monte della città.
Il Polesine: tra chi va in ‘Merica e chi lotta con la “Boje”
Le conseguenze dell’alluvione furono drammatiche. A causa della carestia dalla metà degli anni ottanta al novecento furono 63.000 i polesani che emigrarono in America del Sud. Chi non se la sentì di partire negli anni successivi gettò le basi per il rivoltoso movimento contadino conosciuto come la “Boje”. Questo movimento nacque nelle annate successive all’alluvione a causa degli scarsissimi raccolti registrati. La fame colpì in particolar modo la classe rurale polesana con circa 70.000 contadini senza più asilo. Le forme di protesta all’inizio della mietitura del 1884 divennero molto violente cosa che non si verificava dal tempo degli Insorti del 1809. A ricordo della catastrofe, fu posta una lapide nel portico della Rotonda a Rovigo, dove molti sfollati dalle campagne furono temporaneamente alloggiati nei giorni seguenti all’alluvione, e sul campanile del Duomo di Cavarzere. Scrisse il Senatore e Docente all’Università di Padova Gustavo Bucchia: “Oltre centomila persone rimasero per qualche mese accampate sugli argini, con le sole coperte di stuoie e mantenute dalla carità pubblica”.
Fonte editoriale: sito web “Il Boschetto delle Lepri” e la rivista web “Quaderni dell’Accademia del Tartufo del delta del Po”
